持续优化运输组织。深入开展货运上量攻坚，根据次日请求车、施工维修计划、各线路能力精准确定货车开行计划，加大日班计划及阶段计划编制质量分析，有效提升货物运输效率。抓住国内春耕用肥需求旺盛时机，对接云天化、祥丰等化肥企业加大远距离化肥发运，上周国内化肥发运13万吨，同比增运7.1万吨。积极组织威舍站煤炭运输，上周发运2.6万吨，同比增运2万吨。

 

 

  充分挖掘运输潜力。坚持“以卸保装、以装促卸”，克服沪昆线集中修影响，精准调度指挥，全力做好空车、空箱保障工作，按照订车需求和车种、车型，强化就近、就快配空组织，做到有请必装、应装尽装。动态掌握各站装卸车进度，落实莲池站每日卸车160车以上、雨过铺站磷矿石每日换装48车、龙津沟站磷矿石每日卸车60车、温泉站大龙山专用线每日卸车200车等措施，以昆东为支点，强化车流集运和组织“菜单式”输送拉运，充分挖掘铁路运输潜力。

 

 

  做好中老铁路运输。加强中老铁路货源组织和口岸通关组织。4月10日至16日中老铁路共计开行列车48列1129车，运输货物3.4万吨。其中，出境20列454车，运输货物9000吨；入境28列675车，运输货物2.5万吨。抓好磨憨口岸通关效率分析，加强与万象运营中心联系，掌握磨丁通关及万象南作业情况，提升口岸通行效率，4月10日实现磨憨口岸交5列接5列。协调海关做好入境重车报关、查验、放行工作。安排技术人员到野象谷、宁洱站，对车站卸车及配送组织等情况进行现场帮促，全力做好卸车组织。4月份，野象谷、磨憨发送的食糖项目增量明显，新增发运1万吨。

 

  今年以来截至4月18日，昆明局集团累计完成装车37.49万车，卸车55.95万车，累计完成货物发送2010.4万吨，同比增加164.6万吨，增幅8.8%，其中集装箱累计发送827.2万吨，同比增加216.7万吨，增幅达35.5%。