滇中引水工程拥有六项世界之最，工程建设必须有效破解十大世界级技术难题，其中就包括隧洞软岩大变形。由中国水利水电第七工程局有限公司承建的大理Ⅱ段施工4标磨盘山隧洞进口端长10.467km，设2条支洞分5个工作面，其中磨盘山隧洞2#施工支洞上游工作面自2021年开始出现严重变形问题，支护后变形量达到米级，顶拱部位出现第二层工字钢扭曲变形、初支混凝土脱落及二台阶临时横撑隆起现象。

 

   变形洞段在通过（双层I20a工字钢、双排φ76mm注浆锁脚锚管）强撑体系和增大预留变形量的措施下取得一定成效，但施工效率极低，往往月进尺不足20m，磨盘山隧洞2#施工支洞上游工作面2021年掘进累计完成仅91米，2022年掘进累计仅仅完成84米，掘进速度缓慢导致隧洞初期支护无法快速闭环形成良好的受力体系，进一步加大变形导致最终初支侵限，初支侵限又会导致二次衬砌无法跟进，隧洞开挖进入“死循环”，几乎面临瘫痪状态，工作面眼看着要逐渐沦为标段乃至整个大理段的关键线路。

 

   2022年底，参建各方开始转变思路,提出变“被动支护”为“主动支护”理念，引入预应力锚索主动支护技术，以充分调动和发挥围岩自支护能力，强调支护的及时性，减少因支护滞后所造成的围岩松弛发展。

 

   磨盘山隧洞2#施工支洞上游采用主动支护预应力锚索施工后，累计变形值逐渐呈现明显变小趋势，顶拱累计沉降值从107.6cm逐步减小到30cm以内；左侧边墙累计收敛从104cm逐步减小到40cm以内；右侧边墙累计收敛从139.6cm逐步减小到30cm以内。月平均施工进度由18m/月提升至30m/月，能确保仰拱与掌子面安全步距控制在35m以内，仰拱及时封闭成环并且不发生初支侵限、工字钢扭曲变形、边墙产生鼓包及初支混凝土脱落现象。截止2023年9月底，在客观地质条件未发生变化的情况下，磨盘山隧洞2#施工支洞上游工作面已经完成隧洞掘进188米，超过了2021年、2022年2年的掘进长度，并且再未发生过初支变形侵限情况。

 

（预应力锚索主动支护技术应用后隧洞成形照片）

 

   思路决定出路，滇中引水工程建设难度世界罕见，磨盘山隧洞2#施工支洞上游工作面在历经了2年的“折磨”后。在参建四方不断地探索、努力下，面临复杂的围岩地质及水文条件，最终通过引入主动支护预应力锚索施工技术彻底解决了隧洞软岩大变形这一世界性难题，为大理段乃至整个滇中引水工程在后续的建设过程中解决隧洞软岩大变形问题提供了可靠的实践基础！